DCT变速箱（双离合变速箱）
一汽7DCT（DCT400）
适配车型：红旗H9
红旗H9上采用的这台DCT400变速箱是由一汽传动团队自主研发，是专为红旗高端品牌精心打造的自主动力总成的战略性产品，它是国内首款自主研发的纵置大扭矩湿式双离合变速箱，最大输入扭矩420Nm，匹配CA4GC20TD和CA6GV30TD，同时，配合智能软件及精确标定、智能热管理系统等先进软件技术，造整机出色的传动效率、优异的换挡品质和良好的NVH性能。该款变速器具备拓展混合动力机型及四驱机型能力，为红旗品牌继续深耕豪华车市场提供强力保障，真正实现了将动力总成的核心技术掌握到自己手中。
青山工业7DCT （DF727）
适配车型：长安UNI-T
长安UNI-T搭载全新蓝鲸7速湿式双离合变速器，综合传递效率高达94.3%，搭载智能预降挡等多项创新技术，累计超过300万公里整车道路可靠性测试，这台变速箱具有传动效率高，换挡平顺的特点。高精度离合器热管理策略与智能换挡技术的运用，匹配上1.5T蓝鲸发动机，不管是从动力响应方面还是燃油经济性中都是非常完美的。
上汽 7DCT (DM 21)
适配车型：名爵MG6
名爵6“DM21”全新一代MEGA TECH 7速湿式双离合变速器与MEGA Tech全新一代1.5T PRO发动机合称黄金动力组合，最大功率135kW，最大扭矩285Nm，换挡更快、更高效，驾驶感更平顺，这台变速箱拥有97%的超高传动效率，并搭载独创的齿轮腔、液压控制模块腔及离合器腔三腔独立冷却润滑系统，有效保证了燃油经济性及稳定性，堪称完美的变速箱之一。
电气化变速箱
比亚迪 6DCT T75插电混动专用变速器
适配车型：比亚迪 唐DM
唐DM搭载在唐DM上的6DCT T75插电混动专用变速器，在可靠性、燃油经济性以及NVH方面等均有着不凡的体现，那么从创新性角度出发，比亚迪T75插混专用变速器让P3电机与变速器的结合不仅是克服了传统变速器的技术缺憾，更能将DM-p技术的性能推向极致，这台变速箱通过强化设计载荷谱、采用更先进工艺去优化变速器润滑冷却等技术手段，让用户尽享舒适的驾乘感和十足的体验感等。
CVT变速箱
万里扬CVT（CVT25）
适配车型：奇瑞瑞虎8 PLUS
瑞虎8 PLUS万里扬CVT25变速箱加入了更多的全新的科技技术，如对所用的钢带进行了重新的优化，采用更加灵敏的电磁阀，使得万里扬CVT25变速箱的整体质量能够更进一步提升，使得一款CVT变速箱能够做到更加安全更加可靠，能够有效减少行车震动，降低动力传递的噪音，多方面都有着一个非常不错的突破。而万里扬的这台CVT25可谓是自主研发CVT变速箱的里程碑了。
总结：我们常说自主发动机在不断进步，同样的，很多自主变速箱也在持续提升，而国产汽车品牌需要坚定发展自主变速器的信心，加大混动专用产品的投入，我国变速器的市场空间增长强劲、前景广阔，整车企业也已普遍建成开放的采购平台，这为自主自动变速器企业提供了公平竞争、精益发展的机会。中国变速器实现了核心技术和产业化的双重初步突破，并经受住了市场和客户的严苛考验。