1、常规是在电杆上装抱箍，抱箍上装单槽夹板，夹板上装钢绞线，钢绞线上装挂钩挂光缆。不过这需要铁件太多。
2、使用自承式光缆，将电杆上帮上铁丝，然后将光缆加强件固定到铁丝上。
3、如果电杆上有其它光缆，可以绑到其它光缆上。
4、电杆直接上铁丝环上，用铁丝在光缆上绕圈后绑到电杆的铁丝环上。
架空光缆放线:采用导向滑轮、即在一终端结束沿线将吊线放入已预先装好的吊线线槽内，在另一端电杆部位安装一个大号滑轮，经过变向后在利用收线机或葫垆进行吊线收紧。布放光缆时应每隔20~30米安装1个导引小滑轮，将牵绳通过滑轮按顺序，直至达到光缆所要牵引端头。施工中一般光缆分几次牵引。
光缆牵引完毕后，由一端或几端同时用挂钩将光缆托挂于吊线上，通常采用（工程人员坐滑板车操作较快较好）。也可以采用其他方法。
挂线时如果是长途干线因考虑其一定的距离，留有适当的余线圈扎好吊于杆路上，以被特殊情况时，线路较易回复。
高压救护车和普通救护车的区别？
答:它们区别很大，使用也不一样。高压救护车上的救急设备齐全，对病人的急救治疗方便快捷，尽保生命，但出车费用效高。普通救护车上基本没急救设备只配备一般救备箱，出车费用效低。但遇到不同病情急救需要车时最好告知病情以便医院派不同救急车急救。
负压车和普通救护车的区别表现在设施以及特点上，负压车上配备有呼吸机、除颤仪等全套抢救设施，会通过技术将车内气压降低，降低感染性，而普通救护车中配备有夹板、支架以及监护仪，但车内气压和外界气压相同。